截至11月30日,國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)完成非煤業(yè)務(wù)年吞吐量達(dá)1283.05萬噸,同比增長22.9%,刷新歷史同期紀(jì)錄。
圖為黃驊港務(wù)物流碼頭
黃驊港務(wù)按照“北煤南散”功能布局,構(gòu)建“雙鐘擺式”物流網(wǎng)絡(luò),推動資源跨板塊協(xié)同共享,開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動新格局。海鐵聯(lián)運(yùn)模式實(shí)現(xiàn)突破,與煤焦化公司深度合作,依托自有物流堆場加速推進(jìn)“期貨交割庫”建設(shè),重點(diǎn)拓展焦炭、焦煤等貨物運(yùn)輸;聯(lián)合化工板塊、包神鐵路、朔黃鐵路打造聚烯烴集裝箱“一箱制”海鐵聯(lián)運(yùn)模式,前11個月完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)168列,集裝箱業(yè)務(wù)總量達(dá)12.86萬標(biāo)箱,同比增長10.17%。
今年以來,該公司市場開發(fā)成效顯著,新開發(fā)油品客戶4家、散貨客戶9家,并成功引入7.5萬噸鋁礬土新貨類完成首船作業(yè),貨類結(jié)構(gòu)進(jìn)一步多元化。在運(yùn)營管控層面,通過“以班保日、以日保周、以周保月”的精細(xì)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)年計劃兌現(xiàn)率100%,散貨泊位利用率達(dá)57.45%,為煤炭業(yè)務(wù)提供651艘次待泊支持。設(shè)備管理方面,通過強(qiáng)化設(shè)備隱患排查與重點(diǎn)區(qū)域巡查,落實(shí)極端天氣防范及高溫防護(hù)措施,統(tǒng)籌調(diào)配生產(chǎn)資源,壓縮非生產(chǎn)用時375.5小時,設(shè)備完好率保持100%,實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行,為各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)超額完成提供堅(jiān)實(shí)保障。

